Onze Informatie - Reizen in, van en naar Allier (en Auvergne)
De fiets
Voor wie van klimmen houdt, heeft de Auvergne van alles te bieden, maar wie niet van klimmen houdt, moet ook komen.

Voor de fietser is er van elk wat wils. In diverse gebieden zijn uitgebreide, goed aangegeven fietsroutes uitgezet. De Auvergne, het groene hart van Frankrijk, is dun bevolkt. Er is relatief weinig verkeer waardoor je als fietser wat meer ruimte hebt. Er zijn niet overal fietspaden, maar de Franse automobilist is gewend aan fietsers op de Route Nationale. Ze rijden er met een ruime bocht omheen en waarschuwen vaak het andere tegemoetkomende verkeer voor fietsers.

In enkele gebieden worden oude spoorlijnen omgetoverd in fietspaden. Zo ontstaan autovrije "Voie Verts" (groene paden).

Bovenstaande fietsroute is in de buurt van ons huis uitgezet.

Voor 10 euro koop je bij een Office de Tourisme in de Allier een complete set van 43 fietsroutes (TopoGuide Allier).

De auto
Wanneer je met de auto naar de Auvergne reist, heb je maar een beperkte keuze aan tolwegen (Péages). De A77 (Autoroute des Arbres - de bomenroute) is een aftakking van de A6/E15, de Autoroute du Soleil. Het is een zeer rustige, aangename weg waarvoor maar gedeeltelijk betaald hoeft te worden. Nog voordat deze weg de Auvergne bereikt, verandert hij van snelweg naar autoweg en gaat hij zelfs door een aantal dorpjes. In Auvergne heet de weg N7. In Allier kruist hij onder Moulins de oostwest-route N79/E62 tussen Mâcon (A6/E15) en Montluçon (A71/E11). De N7 vervolgt zijn route naar Roanne en Lyon, maar onder Moulins kun je ook kiezen voor de N9 naar Riom, Clermont-Ferrand, en de A75/E11 naar Millau en de Middellandse Zeekust.

20 km boven Montluçon komt de A71/E11 vanuit Parijs, Orléans en Bourges de westzijde van de Allier binnen en vervolgt zijn weg naar Vichy, Riom en Clermont-Ferrand. Je kunt de A71 ook al eerder verlaten om bij St-Amand-Montrond via de N144 bij het beroemde Fôret de Tronçais te komen.

Clermont-Ferrand is vanuit Lyon ook bereikbaar via de A72/E70, vanuit Limoges via de N141 en vanuit Brive-la-Gaillarde via de A89/E70.

De trein
 

Er zijn lokale treinen, zoals in Ile-de-France (Parijs en omstreken), regionale treinen, nationale en internationale treinen.

Réseau Express Régional (RER) is letterlijk een "regionaal expresnetwerk". De naam wordt gebruikt voor het netwerk van regionale treinen dat het centrum van Parijs verbindt met de buitenwijken.

Transport Express Régional (TER) komt eigenlijk op hetzelfde neer als RER, maar wordt gebruikt om het regionale treinverkeer buiten Parijs mee aan te duiden. SNCF doet de exploitatie in opdracht van de departementen.

Grandes Lignes is verantwoordelijk voor de langeafstandstreinen. In deze categorie vallen de normale langeafstandetreinen en de Train à Grande Vitesse (TGV), de Franse hogesnelheidstrein. Door alle aandacht voor TGV raakten de overige langeafstandstreinen, de zogenaamde Corail-treinen in een vergeethoek. De SNCF heeft daarom een nieuwe concept ontwikkeld voor deze treinen: Téoz.

Twee andere internationale treinen moeten nog genoemd worden: Thalys, die Frankrijk met België, Nederland en Duitsland verbindt en Eurostar, de verbinding met Engeland via de Kanaaltunnel. TGV treinen rijden ook naar Zwitserland.

Hierboven zie je het overzicht van de spoorlijnen in de Auvergne. Het vervoer wordt geregeld door de Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), de Franse spoorwegen. Frankrijk kent niet het regelmatige spoorboekje wat in Nederland toegepast wordt - op sommige stations stopt maar een paar keer per dag een treintje, meestal tijdens de ochtend- en avondspits.
Hoe het spoorwegnet van de Auvergne aansluit op de rest van Frankrijk zie je op de vorige bladzijde.
De boot
De grotere rivieren in Allier kunnen prima bevaren worden ... met een kano! Maar denk je bij boot aan een wat grotere schuit, dan ben je op de kanalen aangewezen. Langs de Loire bevindt zich het Canal Latéral à la Loire, waarover je ook op onze website wat terug kunt vinden. Het is echt iets voor de relaxte schipper, want je moet heel wat geduld hebben om alle 37 sluizen te passeren.
Dit kanaal sluit weer aan op andere kanalen. Ieder kanaal heeft wel zijn website, gemaakt door de vrienden van het kanaal. Ons huis ligt tussen het Canal Latéral à la Loire en de Loire, dus hier is de website van de vrienden van "ons kanaal".

Je kunt ook een boot huren om over het kanaal te gaan varen, bijvoorbeeld hier.

En wil je toch de rivier met een kano verkennen, dan vind je overal langs de Loire en de Allier voldoende plaatsen voor een hapje en een droogje. In een naburige dorp verhuurt een Nederlands gezin kano's en het onderhoudt een gastverblijf met camping. In de zomer rijdt hij dagelijks langs met een bestelbusje vol avonturiers en een trailer vol kano's. Hij laat ze bij het oude zandwinning te water en een halve dag later komen ze weer aan bij zijn camping. Natuurlijk hebben ook zij een eigen site.

De bus
Binnen de regio bestaan diverse busdiensten. Behalve binnen de steden rijden ze echter niet frequent. Ga niet zonder de dienstregeling te kennen bij een bushalte wachten, want dat kan meer dan een dag duren!

Vanuit Nederland bestaan lijndiensten naar Frankrijk. Deze bussen stoppen echter niet in de Auvergne, dus zul je bijvoorbeeld vanuit Dijon of Lyon aansluitend vervoer moeten vinden. De meest bekende is waarschijnlijk Eurolines.

De benenwagen
Voor de wandelaar is de Auvergne een uitgelezen gebied. Er zijn vele wandelmogelijkheden in de bijna onbewoonde wereld van de regio. Er bestaan georganiseerde wandelvakanties, bijvoorbeeld in de departementen Allier en Haute-Loire. Deze link is maar een voorbeeld.

Wil je met de benenwagen naar Frankrijk reizen, dan kun je gaan liften, maar je zou ook eens kunnen zoeken naar mensen die vervoer aanbieden. Diverse sites hebben weblogs waarop bijvoorbeeld Nederlanders met een tweede huis in Frankrijk een plekje in hun auto aanbieden.

Het departement Allier adverteert met 6.850 km wandelpaden en vele routes zijn uitgezet. Ze varieren van kort en eenvoudig tot lang met forse hoogteverschillen.

Het vliegtuig
Auvergne heeft één internationale luchthaven in Clermont-Ferrand. Er zijn dagelijkse internationale vluchten naar Amsterdam, Brussel, Geneve en Milaan. Naar diverse bestemmingen in Frankrijk gaan meerdere vluchten per dag, waaronder de Parijse luchthavens Orly en Charles de Gaulle.