|
Onze Informatie - Reizen in, van en naar Allier (en
Auvergne) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
De fiets |
|
|
|
Voor wie van klimmen houdt, heeft de Auvergne van alles te
bieden, maar wie niet van klimmen houdt, moet ook komen.
Voor de fietser is er van elk wat wils. In diverse gebieden
zijn uitgebreide, goed aangegeven fietsroutes uitgezet. De
Auvergne, het groene hart van Frankrijk, is dun bevolkt. Er
is relatief weinig verkeer waardoor je als fietser wat meer
ruimte hebt. Er zijn niet overal fietspaden, maar de Franse
automobilist is gewend aan fietsers op de Route Nationale.
Ze rijden er met een ruime bocht omheen en waarschuwen vaak
het andere tegemoetkomende verkeer voor fietsers.
In enkele gebieden worden oude spoorlijnen omgetoverd in
fietspaden. Zo ontstaan autovrije "Voie Verts" (groene
paden). |
.gif)
Bovenstaande fietsroute is in de buurt van
ons huis uitgezet.
Voor 10 euro koop je bij een Office de
Tourisme in de Allier een complete set van 43 fietsroutes
(TopoGuide Allier). |
|
 |
De auto |
|
|
|
Wanneer je met de auto naar de Auvergne reist, heb je
maar een beperkte keuze aan tolwegen (Péages). De A77
(Autoroute des Arbres - de bomenroute) is een aftakking van
de A6/E15, de Autoroute du Soleil. Het is een zeer rustige,
aangename weg waarvoor maar gedeeltelijk betaald hoeft te
worden. Nog voordat deze weg de Auvergne bereikt, verandert
hij van snelweg naar autoweg en gaat hij zelfs door een aantal
dorpjes. In Auvergne heet de weg N7. In Allier kruist hij
onder Moulins de oostwest-route N79/E62 tussen Mâcon
(A6/E15)
en Montluçon (A71/E11). De N7 vervolgt zijn route naar Roanne
en Lyon, maar onder Moulins kun je ook kiezen voor de N9
naar Riom, Clermont-Ferrand, en de A75/E11 naar Millau en de
Middellandse Zeekust. 20 km boven Montluçon komt de A71/E11
vanuit Parijs, Orléans en Bourges de westzijde van de Allier
binnen en vervolgt zijn weg naar Vichy, Riom en
Clermont-Ferrand. Je kunt de A71 ook al eerder verlaten om
bij St-Amand-Montrond via de N144 bij het beroemde Fôret de
Tronçais te komen.
Clermont-Ferrand is vanuit Lyon ook bereikbaar via de
A72/E70, vanuit Limoges via de N141 en vanuit
Brive-la-Gaillarde via de A89/E70. |
|
 |
De trein |
|
|
|
Er zijn lokale treinen, zoals in
Ile-de-France (Parijs en omstreken), regionale treinen,
nationale en internationale treinen.
Réseau Express Régional (RER) is letterlijk een "regionaal
expresnetwerk". De naam wordt gebruikt voor het netwerk van
regionale treinen dat het centrum van Parijs verbindt met de
buitenwijken. Transport Express Régional (TER) komt
eigenlijk op hetzelfde neer als RER, maar wordt gebruikt om
het regionale treinverkeer buiten Parijs mee aan te duiden.
SNCF doet de exploitatie in opdracht van de departementen.
Grandes Lignes is verantwoordelijk voor de
langeafstandstreinen. In deze categorie vallen de normale
langeafstandetreinen en de Train à Grande Vitesse (TGV),
de Franse hogesnelheidstrein. Door alle aandacht voor TGV
raakten de overige langeafstandstreinen, de zogenaamde
Corail-treinen in een vergeethoek. De SNCF heeft daarom
een nieuwe concept ontwikkeld voor deze treinen: Téoz.
Twee andere internationale treinen moeten nog genoemd
worden: Thalys, die Frankrijk met België, Nederland
en Duitsland verbindt en Eurostar, de verbinding met
Engeland via de Kanaaltunnel. TGV treinen rijden ook naar
Zwitserland. |
Hierboven zie je het overzicht van de spoorlijnen in de
Auvergne. Het vervoer wordt geregeld door de Société
Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), de Franse
spoorwegen. Frankrijk kent niet het regelmatige spoorboekje
wat in Nederland toegepast wordt - op sommige stations stopt
maar een paar keer per dag een treintje, meestal tijdens de
ochtend- en avondspits.
Hoe het spoorwegnet van de Auvergne aansluit op de rest van
Frankrijk zie je op de vorige
bladzijde. |
|
 |
De boot |
|
|
De grotere rivieren in Allier kunnen prima bevaren worden
... met een kano! Maar denk je bij boot aan een wat grotere
schuit, dan ben je op de kanalen aangewezen. Langs de Loire
bevindt zich het Canal Latéral à la Loire, waarover je ook
op onze website wat terug kunt
vinden. Het is echt iets voor de relaxte schipper, want je moet
heel wat geduld hebben om alle 37 sluizen te passeren.
Dit kanaal sluit weer aan op andere kanalen. Ieder kanaal
heeft wel zijn website, gemaakt door de vrienden van het
kanaal. Ons huis ligt tussen het Canal Latéral à la Loire
en de Loire, dus hier is de
website van de vrienden van "ons kanaal".
Je kunt ook een boot huren om over het kanaal te gaan varen,
bijvoorbeeld
hier.
En wil je toch
de rivier met een kano verkennen, dan vind je overal langs
de Loire en de Allier voldoende plaatsen voor een hapje en
een droogje. In een naburige dorp verhuurt een
Nederlands gezin kano's en het onderhoudt een gastverblijf
met camping. In de zomer rijdt hij dagelijks langs met een
bestelbusje vol avonturiers en een trailer vol kano's. Hij
laat ze bij het oude zandwinning te water en een halve dag
later komen ze weer aan bij zijn camping. Natuurlijk hebben
ook zij een eigen
site. |
|
 |
De bus |
|
|
|
Binnen de regio bestaan diverse busdiensten. Behalve binnen
de steden rijden ze echter niet frequent. Ga niet zonder de
dienstregeling te kennen bij een bushalte wachten, want dat
kan meer dan een dag duren! Vanuit Nederland
bestaan lijndiensten naar Frankrijk. Deze bussen stoppen
echter niet in de Auvergne, dus zul je bijvoorbeeld vanuit
Dijon of Lyon aansluitend vervoer moeten vinden. De meest
bekende is waarschijnlijk
Eurolines. |
|
 |
De benenwagen |
|
|
Voor de wandelaar is de Auvergne een uitgelezen gebied. Er
zijn vele wandelmogelijkheden in de bijna onbewoonde wereld
van de regio. Er bestaan georganiseerde wandelvakanties,
bijvoorbeeld in de departementen Allier en Haute-Loire.
Deze
link
is maar een voorbeeld.Wil je met de benenwagen
naar Frankrijk reizen, dan kun je gaan liften, maar je zou
ook eens kunnen zoeken naar mensen die vervoer aanbieden.
Diverse sites hebben weblogs waarop bijvoorbeeld
Nederlanders met een tweede huis in Frankrijk een plekje in
hun auto aanbieden. Het departement Allier adverteert met
6.850 km wandelpaden en vele routes zijn uitgezet. Ze
varieren van kort en eenvoudig tot lang met forse
hoogteverschillen. |
|
 |
Het vliegtuig |
|
|
.gif) |
Auvergne
heeft één internationale luchthaven in Clermont-Ferrand. Er
zijn dagelijkse internationale vluchten naar Amsterdam,
Brussel, Geneve en Milaan. Naar diverse bestemmingen in Frankrijk
gaan
meerdere vluchten per dag, waaronder de Parijse luchthavens Orly en Charles de
Gaulle.
 |
|
|
|